4月28日下午，云南省道路客運(yùn)安全節(jié)能科技知識(shí)大講堂活動(dòng)在昆明舉行。此次活動(dòng)是交通運(yùn)輸部主辦的全國(guó)道路客運(yùn) “海格智慧”科技助力行動(dòng)繼廣西之后的又一站活動(dòng)，剛剛過(guò)完滿月的 “海格智慧”科技助力行動(dòng)開(kāi)始大踏步邁向全國(guó)。 從行業(yè)到企業(yè) 科技成為轉(zhuǎn)型推手 全國(guó)道路客運(yùn) “海格智慧”科技助力行動(dòng)從3月25日開(kāi)始在客運(yùn)行業(yè)內(nèi)落地，此次走進(jìn)云南，助力客運(yùn)企業(yè)運(yùn)用更科學(xué)、更有效的手段做好安全、油耗等管理。對(duì)于“火車沒(méi)有汽車快”的云南來(lái)說(shuō)，道路客運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中所占份額一度超過(guò)90%，同時(shí)該省路況復(fù)雜，山區(qū)公路多，對(duì)駕駛員實(shí)施有效管理，就必須借助先進(jìn)的科技手段。 與會(huì)的云南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處副處長(zhǎng)刁文旭表示： “固有的傳統(tǒng)管理模式無(wú)法契合當(dāng)前的形勢(shì)發(fā)展需要，我們必須在安全管理、節(jié)能減排、駕駛員管理方面尋求更高層次、更有效的做法，以保障行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 ‘海格智慧’科技助力行動(dòng)走進(jìn)云南，為我們即將開(kāi)展的道路客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范化工作提供了重要的抓手和科技保障?！?云南省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳子潤(rùn)了解了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)之后，他高興地說(shuō)：“過(guò)去進(jìn)行監(jiān)督要靠人，現(xiàn)在靠科技手段，這促進(jìn)了整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化水平的提高。”同時(shí)他對(duì)已經(jīng)試用或使用G-BOS的企業(yè)表示贊賞，夸贊他們有遠(yuǎn)見(jiàn)，敢于嘗鮮。 從顧慮到認(rèn)同 智慧花開(kāi)彩云之南 云南交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐斌說(shuō)，初識(shí)G-BOS時(shí)，公司對(duì)其有很多的顧慮，抱著試試看的心理，沒(méi)想到越用越順手。截至目前，公司已經(jīng)在21輛車上安裝了G-BOS。 云南交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)吳仕忠在智慧大講堂的用戶發(fā)言中如是評(píng)價(jià)G-BOS： “蘇州金龍為我們車輛營(yíng)運(yùn)提供了一款高效、實(shí)用的信息化、智能化管理工具。我們更期待著G-BOS的不斷升級(jí)，能增加更多的系統(tǒng)功能?！?云南省道路客運(yùn)骨干企業(yè)金孔雀交通運(yùn)輸集團(tuán)總經(jīng)理何家禹用更直觀的方式向同行們展示了使用G-BOS的成果：公司管理由事后總結(jié)教訓(xùn)變?yōu)槭孪戎鲃?dòng)預(yù)防；員工培訓(xùn)由空泛說(shuō)教變?yōu)獒槍?duì)駕駛員因人施教；車輛維保發(fā)生改變，由單純依據(jù)行駛公里的例行保養(yǎng)變?yōu)槔＜犹乇?；?jīng)營(yíng)效益發(fā)生改變，節(jié)約了管理支出和運(yùn)營(yíng)成本。引用地址：http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=764 云南省很多地方的山區(qū)道路狹窄、坡陡、彎急、重卡多，要求駕駛員必須耐心?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)”這個(gè)指標(biāo)能夠直觀反映出駕駛者的不當(dāng)行為，因此必須對(duì) “低擋大油門”操作進(jìn)行重點(diǎn)管理。何家禹舉出實(shí)例說(shuō)，在G-BOS的一次數(shù)據(jù)對(duì)比中，發(fā)現(xiàn)一輛營(yíng)運(yùn)客車時(shí)速在50～60公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速占比達(dá)到3.06%，公司遂對(duì)該車駕駛員進(jìn)行了針對(duì)性培訓(xùn)后，駕駛行為得到改善，燃油消耗也由百公里30.28升下降到27.46升。他認(rèn)為，G-BOS在提高管理水平、主動(dòng)預(yù)防安全隱患、節(jié)能降耗等方面均有顯著效果。 臨滄交運(yùn)集團(tuán)快客分公司經(jīng)理岳繼軍也進(jìn)行了案例展示。他們嘗試過(guò)采用電子化辦公、使用車載信息化產(chǎn)品等手段進(jìn)行管理，但均沒(méi)有取得明顯的改善效果。通過(guò)反復(fù)了解G-BOS之后，懷著謹(jǐn)慎的態(tài)度選裝了2臺(tái)， “管理者坐在家里就能掌握車輛運(yùn)行的狀態(tài)，可以及時(shí)地將故障消滅在萌芽狀態(tài)；當(dāng)發(fā)生機(jī)械故障后，G-BOS系統(tǒng)可以分析出故障性質(zhì)；可以解決保養(yǎng)計(jì)劃與實(shí)際調(diào)度的沖突”。 嘗到了甜頭的臨滄交運(yùn)集團(tuán)快客分公司決定，下一步將在22輛客車上安裝G-BOS。 從綠城到春城 科技助力風(fēng)行大西南 吳子潤(rùn)在談及此次活動(dòng)的感觸時(shí)說(shuō)：“先進(jìn)科技對(duì)提升行業(yè)安全和節(jié)能水平很重要?！彼ＭK州金龍能不斷完善、持續(xù)升級(jí)該系統(tǒng)，讓客運(yùn)企業(yè)使用起來(lái)更加方便，直至離不開(kāi)這套系統(tǒng)。 從廣西到云南，交通運(yùn)輸部的 “海格智慧”科技助力活動(dòng)不斷推進(jìn)深化，使用G-BOS的客運(yùn)企業(yè)與同行之間進(jìn)行面對(duì)面分享與交流，大家認(rèn)為智慧、科技的力量能夠幫助他們解決迫在眉睫的難題，有效進(jìn)行安全、能耗管理，提升經(jīng)營(yíng)效益和社會(huì)效益，走綠色和諧發(fā)展之路。（沙泉）我廠生產(chǎn)的[url=http://www.chuipo.com/cpzs/cpzs041.htm]雷蒙機(jī)[/url]，[url=http://www.51hxjq.com/1.htm]破碎機(jī)廠家[/url]，[url=http://www.rsjq.org/art/25.html]水泥機(jī)械[/url]等設(shè)備深受客戶好評(píng)！本文參考鏈接：http://www.371jq.cn