5月27日,南昌市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師柳華對(duì)本報(bào)稱(chēng), “現(xiàn)在我們四個(gè)城市抱團(tuán)在爭(zhēng)取國(guó)家新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)區(qū),如果爭(zhēng)取到了試點(diǎn)區(qū),在公共服務(wù)體系方面,會(huì)比其他地方享有更多的政策支持”。
“在這個(gè)方面我們四個(gè)城市都是比較積極的。”柳華說(shuō)。
27日,南昌市長(zhǎng)陳俊卿也坦承城市群建設(shè)需要國(guó)家頂層設(shè)計(jì)、高位推動(dòng)。陳說(shuō),長(zhǎng)江中游城市群橫跨中部四省,涉及面積20.6萬(wàn)平方公里,人口1.1億,其中包括四大城市圈以及眾多的中小城市,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度非常大。
陳介紹,目前,湖北、湖南、江西及安徽四省已聯(lián)合向國(guó)務(wù)院上報(bào)了《加快推進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群一體化發(fā)展的請(qǐng)示》,力爭(zhēng)早日納入國(guó)家規(guī)劃,上升為國(guó)家戰(zhàn)略,“我們期待能夠盡快從國(guó)家層面編制和實(shí)施長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃綱要”。
但采訪中記者了解到,四地部分主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的雷同,卻令不少觀察人士擔(dān)憂,希望有更加審慎的合作路徑和機(jī)制。
國(guó)家發(fā)展改革委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)范恒山此前在博鰲論壇透露,國(guó)家發(fā)改委正進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群相關(guān)問(wèn)題研究,并會(huì)同有關(guān)部門(mén),在規(guī)劃編制、機(jī)制建設(shè)、政策安排等方面給予四省積極支持,共同推進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群合作聯(lián)動(dòng)走向深入。
旅游協(xié)同
“過(guò)去四個(gè)城市相互比較更多,競(jìng)爭(zhēng)也比較多,現(xiàn)在更多講競(jìng)爭(zhēng)合作。” 柳華說(shuō)。
具體到合作,步子較大的是旅游業(yè)。
“四地的民俗、文化、自然環(huán)境、資源相近,涉及的利益博弈最少。”5月22日,南昌市旅游局局長(zhǎng)陳清華在接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō),此前四省會(huì)城市11部門(mén)分別簽署協(xié)議時(shí),都認(rèn)為旅游方面是九個(gè)方面最有條件率先開(kāi)展合作的。
今年2月武漢、長(zhǎng)沙、南昌、合肥四省會(huì)城市簽署《武漢共識(shí)》,提出在九個(gè)層面深入開(kāi)展協(xié)作:包括工業(yè)分工合作、區(qū)域開(kāi)放市場(chǎng)體系建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)、公共服務(wù)共享區(qū)、共享社會(huì)保險(xiǎn)平臺(tái)等。
5月19日,南昌、武漢、長(zhǎng)沙、合肥四市旅游局聯(lián)合發(fā)布《長(zhǎng)江中游城市群四省會(huì)城市旅游發(fā)展合作組織章程》、《長(zhǎng)江中游城市群四省會(huì)城市旅游發(fā)展合作實(shí)施綱要》,這是四省會(huì)城市九層面合作,最先出臺(tái)的合作細(xì)則。
具體而言,武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌四市旅游局,推出城市群旅游優(yōu)惠聯(lián)票,四城市民互游8大景區(qū)(每個(gè)城市推出兩個(gè)主要景區(qū)),享8折優(yōu)惠。
這只是四城旅游聯(lián)動(dòng)的第一步。按照合作細(xì)則,四省會(huì)合作的遠(yuǎn)期目標(biāo)是:四城居民只需持一張卡,即可享受四城主要景區(qū)、酒店、購(gòu)物及餐飲場(chǎng)所的打折優(yōu)惠。
本報(bào)從南昌市旅游局了解到,長(zhǎng)江中游城市群四省會(huì)城市旅游發(fā)展合作組織采用峰會(huì)機(jī)制,峰會(huì)原則上每年舉行一次,設(shè)輪值主席1名,輪值主席由四市相關(guān)市領(lǐng)導(dǎo)輪流擔(dān)任,每屆任期1年。
合作組織下設(shè)秘書(shū)處,秘書(shū)處下設(shè)若干工作組,根據(jù)年度工作計(jì)劃重點(diǎn)開(kāi)展旅游市場(chǎng)促銷(xiāo)、旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)、旅游人才培養(yǎng)等方面的區(qū)域旅游合作。
除了旅游文化業(yè)外,在交通基礎(chǔ)設(shè)施合作進(jìn)展緩慢。
本報(bào)記者從南昌市交通局了解到,四城市大交通合作細(xì)則的制定主要由武漢牽頭為主,其他城市配合武漢做好對(duì)接工作。但實(shí)質(zhì)性進(jìn)展甚少。
27日,南昌市長(zhǎng)陳俊卿坦言,交通仍是中部城市群合作發(fā)展的瓶頸,四市之間的高鐵仍沒(méi)有“暢通”,目前只有長(zhǎng)沙與武漢之間有高鐵。
備受關(guān)注的共建共享社會(huì)保險(xiǎn)平臺(tái)方面,建立醫(yī)療服務(wù)共享和新型農(nóng)村合作醫(yī)療實(shí)現(xiàn)跨市結(jié)算方面,目前已有合作構(gòu)想框架方案,但具體啟動(dòng)尚未明確。
22日,南昌市人力資源與社會(huì)保障局一位不愿具名的官員對(duì)本報(bào)稱(chēng),“醫(yī)保實(shí)現(xiàn)跨市結(jié)算,南昌已經(jīng)有經(jīng)驗(yàn),去年8月份南昌-廣州兩地醫(yī)保已實(shí)行聯(lián)網(wǎng)異地結(jié)算,兩地賬戶互認(rèn),南昌、廣州分別在對(duì)方城市設(shè)立一個(gè)專(zhuān)用賬戶,南昌到廣州看病刷醫(yī)保資金結(jié)算,直接從專(zhuān)用賬戶劃結(jié)”。
“我們也準(zhǔn)備與武漢、長(zhǎng)沙、合肥溝通商定四城市間醫(yī)??缡薪Y(jié)算的具體細(xì)則”。
產(chǎn)業(yè)博弈
與GDP、稅收密切相關(guān)的工業(yè)分工合作等方面合作細(xì)則進(jìn)展緩慢。
23日,南昌市工信委主任詹水發(fā)在接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō),旅游、大基礎(chǔ)設(shè)施的銜接互通互聯(lián)推動(dòng)得快一點(diǎn),因?yàn)榇蠹叶加行枨?,而產(chǎn)業(yè)方面合作做實(shí)很難。
“相互之間都面臨發(fā)展問(wèn)題,不可能出現(xiàn)有些項(xiàng)目你們南昌更合適,有些項(xiàng)目你們長(zhǎng)沙更合適,你們?nèi)ジ阄覀冞@不搞這種現(xiàn)象。” 詹水發(fā)說(shuō)。
詹舉例稱(chēng),“四個(gè)城市都有汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并且都是各自的支柱產(chǎn)業(yè),南昌汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有江鈴、合肥江淮;武漢有二汽,長(zhǎng)沙有廣汽菲亞特,像這種情況怎么協(xié)作呢?產(chǎn)業(yè)與社會(huì)公共服務(wù)不同,大家都有自己的責(zé)任和發(fā)展壓力,這方面合作方面確實(shí)很難做實(shí)”。
安徽省經(jīng)濟(jì)信息中心調(diào)查顯示,湘贛鄂皖產(chǎn)業(yè)趨同度高且存在激烈競(jìng)爭(zhēng)。就城市群內(nèi)省會(huì)城市來(lái)看,合肥已形成六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),分別是汽車(chē)、裝備制造、家用電器、食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工、新型平板顯示、新能源及光伏。
武漢的汽車(chē)及零部件、能源及環(huán)保、裝備制造、電子信息和食品煙草5個(gè)行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值超過(guò)千億元。
長(zhǎng)沙擁有工程機(jī)械、汽車(chē)及零部件、電子信息、家用電器、中成藥及生物制藥、新材料六大產(chǎn)業(yè)集群,其增加值總規(guī)模和合肥相近。
南昌主營(yíng)業(yè)務(wù)收入過(guò)百億元,且排名靠前的行業(yè)有農(nóng)副食品加工、汽車(chē)制造、醫(yī)藥制品、電器機(jī)械和器材制造、非金屬礦物制造等六大行業(yè)。
由此可見(jiàn),長(zhǎng)江中游城市群的主要城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)存在相當(dāng)程度的“同質(zhì)”。在招商引資的過(guò)程中,也面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。有合肥不便具名的知情者稱(chēng),以合肥和武漢為例,作為中部?jī)蓚€(gè)重要的省會(huì)城市,兩地在招商中曾面臨多次交鋒。如兩地都發(fā)展家電產(chǎn)業(yè),TCL[微博]近期在合肥投資70億的家電產(chǎn)業(yè)園,其高管曾笑稱(chēng)在合肥動(dòng)工后將專(zhuān)程去武漢向湖北高層“負(fù)荊請(qǐng)罪”。
湖南省社科院前院長(zhǎng)張萍在去年接受記者采訪時(shí)曾表示,他曾和同事去湖北做過(guò)一周的調(diào)研,并未發(fā)現(xiàn)湘鄂兩省有明顯互補(bǔ)的資源,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和招商方面,兩省明顯是競(jìng)爭(zhēng)大于合作。
升級(jí)沖動(dòng)
武漢大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)吳傳清直言,長(zhǎng)江中游城市群現(xiàn)在處于概念宣傳造勢(shì)階段,四省目前主要是想把它上升為國(guó)家戰(zhàn)略,以尋求一些政策上的支持,更多的應(yīng)稱(chēng)為“區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)”。
本報(bào)從安徽發(fā)改委一位官員處了解到,同當(dāng)年中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃一樣,各地都希望能納入到國(guó)家戰(zhàn)略的城市群“版圖”內(nèi),因此目前湘贛鄂皖四省都希望盡可能大范圍納入。
“安徽的皖江城市帶、江淮地區(qū)、甚至皖北的一些區(qū)域,都要求加入。江西方面則延伸到了贛南的贛州,實(shí)際上已經(jīng)到了江西的最南邊”。
但這位官員坦陳,目前還只是各省單方面的想法,最終這個(gè)城市群會(huì)有多大,目前為止國(guó)家層面還沒(méi)有給出明確的界定。
采訪中也有區(qū)域經(jīng)濟(jì)專(zhuān)家認(rèn)為,中國(guó)目前區(qū)域規(guī)劃特別是國(guó)家層面的區(qū)域規(guī)劃都面臨的問(wèn)題,就是一旦有國(guó)家戰(zhàn)略,各地都想盡量大范圍地納入,最終只能是“都扶持就等于都不扶持”。
上述專(zhuān)家舉例稱(chēng),不光是省際間的區(qū)域規(guī)劃,包括一省之內(nèi)的區(qū)域規(guī)劃也是如此。例如2010年國(guó)務(wù)院批復(fù)的皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū),在安徽本省內(nèi)經(jīng)過(guò)一輪爭(zhēng)搶后納入了9個(gè)城市,包含了全省一半的人口,一大半的經(jīng)濟(jì)總量。
其結(jié)果是,由于大量的土地指標(biāo)下放,皖江9市每個(gè)市都忙于建設(shè)自己的承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū),各市之間在產(chǎn)業(yè)協(xié)作上各自為政,沒(méi)有形成合力。而安徽省政府重點(diǎn)打造的兩個(gè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集中區(qū),成了省級(jí)政府在地市的兩塊“飛地”。
“由于各地都有自己的示范區(qū),因此沒(méi)有一個(gè)地方政府愿意支持,致使集中區(qū)發(fā)展陷入困境而不得不改革體制,由省直管變成地市代管,才激發(fā)了地方政府的積極性。”上述專(zhuān)家說(shuō)。
“這個(gè)城市群(長(zhǎng)江中游城市群)的范圍太大了,而且中間存在很多空白地帶,不能稱(chēng)之為完全意義上的城市群概念,個(gè)人認(rèn)為從現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和發(fā)展方向來(lái)看都不客觀。”安徽省發(fā)改委安徽經(jīng)濟(jì)研究院區(qū)域所所長(zhǎng)徐振宇認(rèn)為。
徐建議,可將此城市群范圍縮小,且不一定要以四省會(huì)為支點(diǎn),因?yàn)槠涑踔允茄亟l(fā)展,而合肥和南昌并不沿江,且距離較遠(yuǎn),從區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度來(lái)講,已經(jīng)不在一個(gè)區(qū)域輻射范圍。
徐說(shuō),長(zhǎng)江中游城市群應(yīng)該確定一些城市,而不是確定一個(gè)大范圍。應(yīng)根據(jù)各個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)特色做一些產(chǎn)業(yè)上的協(xié)同和分工安排,形成類(lèi)似于蘇南城市的鏈條發(fā)展。
湖南省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)肖毅敏稱(chēng),合作后或許能帶來(lái)要政策方面的共贏,“在一般層面上的政策,大家都能享受到,但是特殊政策,要不到都要不到,通過(guò)三省跨省跨地區(qū)大的經(jīng)濟(jì)區(qū),或可以要到。‘長(zhǎng)株潭’要不到的,可能‘長(zhǎng)江中游城市群’可以要到”。
另一名接近政府的觀察人士稱(chēng),最近國(guó)家將出臺(tái)一系列政策,比如編制城鎮(zhèn)化規(guī)劃綱要,或許是長(zhǎng)江中游城市群抱團(tuán)的重要時(shí)機(jī)。